毛京波的路特斯一周年:改变的是时代,不变的是初心

发布时间:2023-11-26   来源:网络   阅读:2820

去年11月15日,毛京波以创始合伙人的身份火速出任路特斯中国总裁。彼时很多人问,这么“硬核”的路特斯,毛京波hold得住吗?



转眼周年已达,路特斯依旧“硬核”,除了硬核之外,75岁的路特斯还拥有了高端车型矩阵的形成,经销商服务体系的完善,车主驾驭体验的打造。

当然,还有智能、豪华和美。

路特斯今年的成绩单更可谓亮眼:

2023年上半年,路特斯全球订单量增长至约1.7万辆。该公司实现收入1.30亿美元——是2022同期的50倍。

11月1日,Emeya征战浙江国际赛车场,以1分35秒728的成绩轻松征服16个弯道,打破量产电动车、量产四门轿车纪录,印证路特斯以无数实战经验铸就的赛道箴言“弯道快,才是真的快”,彰显“驾驭的艺术”。

11 月 12 日,第 70 届澳门格兰披治大赛车,路特斯Emira GT4包揽大湾区杯GT4组别正赛冠亚军。

刚刚开幕的广州车展上路特斯首款纯电超跑轿车Emeya完成了亚洲首秀,3小时内订单即破300。

事实上,翻开毛京波的履历就可以预判,她是掌舵路特斯中国的最佳人选。奔驰AMG的经验让她对高性能品牌有独到见解,而在她带领下,林肯中国复兴的成功则让她对“客户服务”手到擒来。

在中国以及全球市场,75岁的路特斯显然找到了撬动品牌复兴大业的杠杆、支点……以及所需的一切。

路特斯75年的旅程,像风一般坚定,冲破一切阻碍,抵达心之所向。

正如毛京波所说:“无论是在燃油时代还是电动时代,我们所做的一切,只为回归纯粹的驾驶乐趣。对极致驾控的追求,从未改变,我们推出的每一款产品,既致敬过往的辉煌历史,又展望了未来的无限可能。改变的是时代,不变的是初心。”

譬如作为路特斯第二款纯电智能生活用车Emeya,在赛道驾驭基因之外,主打的就是一个字——“美”。


它的名字源自哈萨尼亚阿拉伯语,寓意“繁花若梦”,象征自由与灵感、能量与梦想。

Emeya的设计大道至简,巧妙融合了路特斯标志性设计语言,也致敬了多款经典车型。

Emeya采取50:50轴荷比经典车身比例,中置引擎布局与英国首款中置跑车Europa如出一辙。它的外观线条充满力量,令人联想到曾斩获上百个冠军的Eleven。


一条凌厉的“向美之线”贯穿车身,勾勒出Emeya整体轮廓,这是对路特斯经典车型、007座驾Esprit的致敬,也体现了对美学永无止境的追求。Emeya座舱呈前倾姿态,不仅延续极致驾控DNA,也象征着电动化未来。

Emeya再度诠释了路特斯在电动化时代对空气动力学的极致追求,它延续了纯电超跑Evija的孔隙式设计语言,让空气穿过车体,真正实现“驭风前行”。

70年前,路特斯工程师为了观察前轮拱位置的气流走向,将自己绑在车身上,由路特斯创始人柯林·查普曼亲自驾车,观察时速160公里下风吹羊毛的动态.

正是这种用身体极限探索真理的精神,使路特斯成为空气动力学鼻祖,更让无数路特斯的创想,变为现实。


当然,在电动时代,路特斯的“硬核”得到了进一步的集成和延展,Emeya拥有强劲动力,扭矩超过900牛米,最大输出功率达到675千瓦,百公里加速仅需2.78秒,轻松跻身“2秒俱乐部”。

同时,智能科技与路特斯传承75年的底盘调校经验完美融合,6D智能底盘精准掌控6个自由度,提高驾驶稳定性,无论赛道、街道,Emeya都游刃有余。


在驾驭者眼中,Emeya又一次将路特斯标志性的“极致驾控”进行到底。而在艺术家眼中,Emeya化身为灵感缪斯,激发创作欲望。

毫无疑问,路特斯品牌复兴之路上迈了一大步。在我的理解中,毛京波和她的团队无疑做对了以下几点:

坚持路特斯驾控的品牌基因毫不妥协;针对每一款产品找到各自的差异化;让客户真正能够深度体验路特斯的产品,车主活动和服务模式的创新。


毛京波透露,目前车主服务有两个阵地,一个阵地就是APP。我们车辆的使用状态,交付状态、订单状态都能看到。我们有行业领先的24小时移动服务车,已成为路特斯售后服务“移动的名片”,职能覆盖上门检查、保养、举升作业;亦可提供车主赛道活动日常保障支持,及车主试驾、试乘活动保障和紧急救援。

同时对用户的回应也是最快的。打造7×24小时线上用户服务中心,包括:400人工电话15秒回复,App 5分钟内人工回复;配合时刻在线专属服务群,打造公众号、官网、小程序线上全渠道全方位、全天候的服务生态,快速响应、及时解决客户问题。

另一个阵地是以赛道为核心的车主活动。路特斯为车主提供试乘试驾的机会。今年已经在上赛、厦赛、浙赛举办赛道体验营,路特斯致力于打造The Lotus Drive极致驾控体系。


随着越来越多的人接触到路特斯,体验到路特斯的产品,感受到路特斯的驾控,理解到路特斯的品牌精神。路特斯在中国真正实现“驭风前行”。